Site créé le 9 mai 2000 - ISSN 2274-1550
Page mise à jour le 21/10/2021
Le site de la commune de Pompignac est
pompignac.fr En cet instant 6 visiteurs sont connectés .Vous avez l'adresse IP 3.236.239.91.
affichent un texte quand vous les survolez avec la souris.
21 octobre 2021 - À vélo en Aquitaine et à Pompignac
Le Schéma régional d’aménagement,
de développement durable et d’égalité des territoires
(SRADDET) de Nouvelle-Aquitaine a été approuvé par la Préfète de Région le 27 mars 2020.
Le chapitre 3 de ce document, intitulé "Infrastructures de transports, intermodalité et développements des transports"
concerne la question des pistes cyclables en
page 5, paragraphe RG18.
Question : quel lien entre
SRADDET,
SCoT,
PADD et
PLU ?
Et où, et en quoi,
est concernée la question des aménagements territoriaux en faveur des déplacements à vélo ?
Qui a autorité en la matière ?
Faisons marcher nos dynamos (si ça existe encore!) afin d’avoir un peu de lumière sur ces sujets
19 octobre 2021 - Je maintiens mordicus : la circulation à vélo à Pompignac est dangereuse !
Francis, sympathique élu cycliste, a répondu ci-dessous à mon article du 15 octobre dernier,
il conclut ainsi «vivent les vélos et les cyclistes à Pompignac»
je suis d’accord avec lui, il faut que le cyclistes vivent, pas qu’ils risquent leur vie.
Pour se rendre à la mairie Francis emprunte l’avenue de la Plaine où il a la chance de ne pas être confronté à ces chicanes dangereuses baptisées écluses,
les coussins berlinois sont respectueux des cyclistes, car faciles à contourner, mais il doit aussi passer sur un ralentisseur dont les deux extrémités n’ont pas été adaptées au deux roues.
Selon certaines associations
90% de ces ralentisseurs sont illégaux
car ils ne respectent pas les lois et règlements relatives à la sécurité des usagers de la route.
Francis a la chance d’être jeune et sportif, il peut franchir cet obstacle facilement je présume,
mais un papy raidi par le poids des ans, mais néanmoins cycliste, aura des difficultés à en faire autant, je sais de quoi je parle !
J’invite Francis à venir faire le même trajet que moi, de Sarail vers la mairie.
Premier danger tout d’abord le carrefour Bon-Ange (qui n’est pas un ange gardien) où les automobilistes dépassent allègrement trop souvent la limite des 70 km/h sur cette portion de voie.
A proximité de la limite d’agglomération la chaussée commence à se déformer sur le côté droit, puis il devra franchir 4 écluses, dont deux sans visibilité.
Sur deux de ces écluses le cycliste a la priorité sur les voitures venant en face, essayez de prendre cette priorité, vous m’en direz des nouvelles !
Sur les deux autres écluses, comme rien n’a été prévu pour les cyclistes il devra se déporter à ses risques et périls sur la voie de gauche
en priant je ne sais qui qu’un automobiliste irascible ne lui fasse pas comprendre qu’il a tort de ne pas avoir de carrosserie !
S’il parvient sain et sauf au carrefour de Pont-Castaing il devra faire très attention aux voitures venant de Sallebœuf
qui ont la mauvaise habitude de ne pas ralentir dans la descente (et oublient une fois sur deux de mettre un clignotant pour signaler poliment qu’ils vont tourner).
Arrivé à hauteur de l’ancienne pharmacie il devra serrer à la fois sa droite et ses fesses à cause la double circulation
et l’étroitesse des voies et des nombreux conducteurs qui grillent la ligne blanche dans le virage.
Maintenant, le pôvre, il va emprunter les trois plus stupides ronds-points de toute la Gironde dont on se demande qui a pu concevoir de telles inepties !
Sur la voie nouvelle aucune piste cyclable digne de ce nom n’a été créée, contrairement aux préconisations législatives.
Pour se rendre à la mairie il aura intérêt à passer par le parking s’il veut éviter le doux frôlement des voitures dans le virage contre la salle des fêtes.
Si malgré tout notre cycliste veut faire le trajet en sens inverse il comprendra pourquoi
les hauts et raides trottoirs installés route de la Poste à sa droite en ce sens sont un réel danger
et de véritables bouffe-pneus pour lui comme pour les automobilistes, la couleur de ces bordures en témoigne de façon convaincante.
La hauteur de ces trottoirs empêche toute manœuvre pour mieux serrer à droite sans danger comme illustré par le montage photo.
Dans un prochain épisode de proposerai un petit itinéraire par le bas du chemin de Martinot, béni des poules pondeuses,
et s’il lui reste un peu de temps je lui proposerais le trajet Pompignac-Fargues par la route des Bons-Enfants où, même en voiture, la peur m’habite trop souvent,
puis, histoire de se faire quelques émotions un petit détour avenue du Périgord afin de bien prendre conscience de ce que rapport de forces veut dire,
surtout au débouché de la RN 89 peu après la sortie dangereuse de chez Veolia.
Voila, cher Francis, pourquoi le très ancien cycliste que je suis ne partage pas du tout, ici à Pompignac, ton bel optimisme.
21/10/2021 08:28 - Commentaire de Marie France Roux
Ce problème de mobilité à Pompignac doit être au centre des réflexions futures concernant le PLU, que soit pour une révision ou pour une modification .
La circulation est actuellement difficile pour les voitures et très dangereuse pour les deux roues.
Tresses a commencé à amenager des voies en site propre. Mais rien n’est fait a Pompignac.
L’association PSE a établi un projet d’aménagement de pistes cyclables dans la CDC et vers la métropole. C
elui qui a piloté le projet connaît parfaitement les réseaux routiers et les chemins existants.
Il sait donc de quoi il retourne.
Le dossier a été envoyé à tous les maires de la CDC, un exemplaire a été remis en mains propres à notre nouvelle municipalité.
Espérons que cela serve de base aux travaux en cours...
Pour ma part il est un critère pour circuler à Pompignac à vélo, y emmènerais je mes petits enfants?
Réponse : certainement pas !!
15 octobre 2021 - Circulation dangereuse à vélo à Pompignac
B.L.L.
Toutes ces images extraites de pompignac.net sont cliquables, même les plus petites, et mènent vers des sites à découvrir...
Alors que la CDC réfléchit à l’élaboration d’un
schéma directeur vélo tout a été fait, volontairement ou par ignorance,
et tout continue à être fait à Pompignac pour rendre difficile et dangereuse la circulation à vélo dans notre commune:
rétrécissement des voies avec bordures de trottoirs hautes et aigües, nombreuses écluses impraticables pour les cyclistes, nids de poules profonds et jamais comblés,
ronds-points aussi stupides que dangereux, fausse piste cyclable ubuesque en centre ville, ralentisseurs casse-gueule, etc. etc.
Tout y a été fait, et continue d’être fait, pour rendre difficile l’usage de la voiture avec comme dégâts collatéraux
une circulation à vélo de plus en plus dangereuse.
Je me demande parfois si nos élus circulent parfois à bicyclette dans les diverses voies de la commune...
Alors que je pratiquais intensément le vélo dans l’Entre-deux-Mers depuis plus de 3/4 de siècle j’ai maintenant préféré renoncer au vélo ici à Pompignac,
je n’ai pas envie d’abréger prématurément ce qui me reste d’espérance de vie ...
Souhaitons bonne chance et réussite aux réalisateurs du schéma directeur vélo de la CDC !
19/10/2021 07:32 - Commentaire de Francis Coup
Objection, cher Bernard, je revendique le modeste statut d'élu cyclotouriste.
Je suis souvent amené à inviter mes compagnons de route, étrangers à la commune, pour parcourir des circuits dans l'Entre Deux Mers, au départ de Pompignac.
Ils sont séduits par la splendeur de nos paysages et de la qualité de nos chaussées.
D'ailleurs, nous sommes sollicités par le Comité Départemental de Gironde de Cyclisme pour organiser un critérium, pour amateurs,
dans notre périphérie, une confiance révélatrice qui, sans faire d'auto-satisfaction, nous confortent dans nos convictions.
Nous sommes conscients que l'entretien de notre voirie est un enjeu majeur pour la sécurité des administrés.
Je rajouterais que je prends bien du plaisir à me rendre à la mairie à vélo pour accomplir mes missions de conseiller, par l'avenue de la Plaine et de la Mairie. J'adore esquiver ralentisseurs et coussins berlinois, et même contourner cette triste herse qui protège l'accès à la mairie dont les jours sont comptés.
Alors vivent les vélos et les cyclistes à Pompignac.
Francis Coup
Pour ma part je trouve assez déplorable et provocateur d’être montré en infraction au code de la route au volant d’une BMW croisant un camion et dépassant en même temps un cycliste.
Alors que vous avez l’autorisation du cycliste, La moindre des délicatesses aurait été d’avoir l’autorisation de ma personne pour publier ma photo dans un montage assez caricatural.
Pour pratiquer le vélo dans l’entre 2 mers assez couramment , je peux témoigner que POMPIGNAC n’a pas l’exclusivité des anomalies que vous soulevez, la sécurité des cyclistes doit être renforcée partout, mais aussi celle des piétons comme c’est le cas route de la Poste avec la création de trottoirs dans une zone habitée.
Gérard SÉBIE
Bonjour,
je suis pour ma part assez d'accord avec Bernard, nos routes principales sont correctes mais faut-il encore y arriver sans incident... exit les vélos de route sauf si vous avez les moyens de changer vos roues à chaque sortie.
Par exemple le chemin qui dessert nos maisons a été refait prêt de 2 ans après notre première demande alors que déjà à l'époque il était à la limite du praticable.
Et 3 mois après on a eu le droit au déluge du mois de juin qui a emporté une bonne partie de la route, malheureusement n’habitant pas un grand axe j’imagine qu’il faudra bien 2 ans de plus pour avoir le droit à une réfection de la chaussée.
Et encore une fois tant qu’on se contentera de jeter des cailloux sur un sol non stabilisé avec une pseudo colle bitumeuse la chaussée sera à refaire à chaque intempérie…
Pour ce qui est des chicanes, encore une fois, je suis du même avis que Bernard, à part rendre les routes accidentogènes elle ne servent à rien, pire les voitures accélèrent dès qu’elles voient que quelqu’un arrive en face mais je conçois qu’elles ont l’avantage de ne rien coûter (vous noterez que ce sont les voitures qui accélèrent j'ai du mal à imaginer que l'on puisse risquer sa vie et celle des autres pour gagner 10 secondes, c'est forcément la faute des voitures).
Personnellement gamin j’allais à l’école à vélo, en l’état mon fils n’a pas le droit d’aller faire du vélo sans ma présence, bien trop dangereux et je ne comprends pas qu’on puisse contredire Bernard sur ce sujet et je ne parle même pas de la vitesse, je pense n’avoir jamais vu une voiture rouler à 50km/h rue du pont castaing donc comment imaginer des enfants faire du vélo sur cette route communale.
Je comprends aisément que quand on fait parti d’un club et qu’on part à 20 arpenter les grands axes Pompignacais on se sente en sécurité mais pour le reste je ne partage pas. Les sujets des routes secondaires et chemins non entretenus faute de budget et le choix parfois douteux pour sécuriser nos routes restent un vrai problème à Pompignac.
Je n’étais pas à la présentation du 14 octobre donc je ne peux m’étendre plus sur le sujet, mais je serais curieux d’en avoir le compte rendu ou de voir la proposition du tracé et des aménagements prévus.
Gabriel
Bientôt les bobos et parigots qui ont chassé les pauvres et les démunis de la ville de Bordeaux afin d’y jouir pénardement d’une vie urbaine débarrassée de ses pouilleux et de leurs vieilles bagnoles,
vont venir se réfugier sur les hauteurs de la rive droite et repousser encore plus loin ceux qu’ils ont fait fuir une première fois.
Oui, il faut, et il faudra, accueillir les réfugiés, climatiques ou politiques, d’où qu’ils viennent... mais pas n’importe comment.
11 octobre 2021 - Non, nous ne somme pas sortis de la pandémie COVID-19
J’ai récemment entendu avec surprise, lors d’une réunion tous masques ôtés, sauf deux, une élue affirmer que nous étions sortis du COVID,
je pense qu’elle faisait erreur et qu’elle avait confondu "allègement des gestes barrières en certaine circonstances" avec "fin [de la pandémie] de la COVID".
Cette pandémie n’est pas terminée, loin de la !
Quand on entend la communication gouvernementale contre les rumeurs infondées (fake news) il y est dit que 8 malades sur 10 de la COVID-19 hospitalisés ne sont pas vaccinés,
cela veut dire aussi que 20% des malades hospitalisés étaient vaccinés.
Le vaccin atténue la gravité de la maladie, mais ne nous en met pas à l’abri à 100%. Donc prudence !
Non, nous ne sommes pas sortis de cette pandémie, à ce sujet je vous invite à lire
cet article du Monde
de juillet dernier et cependant toujours d’actualité.
2 octobre 2021 - Le Carré de Lina ou le Carreau de l’inavouable ?
Je viens de recevoir ce matin à 9h41, un message du Grand Gougoul, cet ami qui se passionne 24h/24, 7j/7, à tous mes faits et gestes,
une annonce intitulée
«Programme Immobilier Neuf Le Carré de Lina à Pompignac | Kaufman & Broad»
Voici la photo de couverture de ce projet autrefois dénommé Le Clos des Lilas :
Cliquez sur ce montage photo, vous en aurez une vue plus large
Si vous en avez le temps allez faire un tour avenue du Périgord du côté des anciens bois du Clouet,
je publierai les plus belles photos de ce si joli projet immobilier et de son environnement.
Rappelez-vous, il y a quelques années ce promoteur nous vantait le projet ci-dessous avec
une publicité en vidéo
dont je me suis souvent demandé si elle était plus hilarante que mensongère !
Cliquez sur ce montage photo, c’est intéressant
Mais pourquoi ce promoteur s’intéresse t’il tant à notre commune depuis quelques années ?
Les anciens membres du conseil municipal précédent ont peut-être une opinion, ou des informations, à ce sujet.
Dans ce cas ils pourraient peut-être nous éclairer un peu à propos de ce sujet, ce serait plus intéressant que
de nous infliger de soi-disant leçons de droit à propos demandes de moratoires formulées par telle ou tel.
03/10/2021 09:39 - Commentaire de Gérard de Sampaïo
On parle toujours de ceux de l’ancien conseil municipal...... mais que font les nouveaux ?
Quand une route est trop sinueuse, on peut toujours en refaire le tracé, il suffit de s’en donner les moyens
sauf en montagne peut être, mais à Pompignac il n’y a que des collines !
04/10/2021 09:31 - Commentaire de Nadia Urtizverea
Je dirais le carré des friches 😡 ou de la laideur!
Pourquoi avoir transformé la belle propriété de M. Meyniel en zone mixte (artisanat-habitation)?
Qui s’en est vraiment ému lors de la révision du PLU ?
Les abords des bâtiments d’habitation ne sont pas entretenus.
Sans parler des nuisances sonores pour ceux dont les appartements sont en bordure de l’Avenue du Périgord !
Je note également que sur les plaquettes publicitaires, les promoteurs oublient de signaler la proximité d’une zone artisanale 🤫
5.Provisions pour créances douteuses- Budget Principal
6.Provisions pour créances douteuses-Budget Annexe Parc Communal Logements
7.Provisions pour créances douteuses- Budget Assainissement M49
8.Admission de Créances en non-valeur – Budget Principal - Budget Annexe Parc Communal de Logements ;
9.Annulation de dettes envers la commune de Pompignac suite à un jugement du Tribunal d’Instance de Bordeaux ;
10.Taxe foncière sur les propriétés bâties - modulation de l’exonération de deux ans en faveur des constructions nouvelles a usage d’habitation
11. Reprise de la délibération de Remise gracieuse sur pénalité de retard – Marché 07-2017
12. Demande de Subvention DSEC pour les dégâts subis suite aux inondations des 17 et 18 juin 2021
III. EPCI & SYNDICATS INTERCOMMUNAUX
13.Modifications des statuts du SDEEG
IV. AMENAGEMENT, URBANISME et AFFAIRES FONCIERES
14. Obligation de présentation d’un rapport de contrôle de conformité d’assainissement collectif en cas de cession d’un bien immobilier ou prise à bail commercial
Porter à connaissance des décisions du Maire
Informations diverses
Pourquoi toujours une publicité a minima pour l’annonce des conseils municipaux ?
Il avait une entreprise de transports à Paris et avait construit sa maison à Pompignac il y a presque 50 ans.
Nous avions une agréable et paisible relation de bon voisinage depuis bientôt 30 ans.
Outre sa famille proche, à Montussan et Sallebœuf, son grand jardin était sa passion quotidienne qu’il entretenait
avec soin tous les jours, quel que soit le temps. Ses fleurs étaient magnifiques.
À plus de 90 ans il conduisait encore son tracteur en compagnie de son inséparable Jack Russell.
Il était toujours d’une agréable compagnie et d’un humour discret.
Il nous a quittés tout aussi discrètement dans la nuit du 15 au 16 septembre dernier, à l’âge de 94 ans.
Cette foire, comme la fête annuelle était organisée par le comité des fêtes de Pompignac jusqu’en 2014,
quand l’ancien maire avait interdit de séjour l’AFAL, l’association traditionnellement organisatrice
afin de reprendre à son compte l’organisation de ces manifestations communales.
Cette triste période est maintenant révolue comme le montre le sourire des responsables de l’association PSE (Pompignac Sauvegarde Environnement)
de droite à gauche Monique la présidente et Marie-France la sécrétaire de cette dynamique association.
Je croyais que la nouvelle équipe municipale avait promis de rendre aux associations l’organisation de ces festivités,
je me suis peut-être trompé, ou bien les difficultés liées aux Coronavirus,
aux catastrophes naturelles et l’état lamentable des finances communales transmis il y a un an et demi
n’ont-elles pas encore permis cette passation des responsabilités ?
Peut-être n’y at-il pas eu de candidat à la reprise ?
Maisje ne me souviens pas si un appel à candidature a été lancé ...
Rendez-vous au printemps pour la prochaine fête à Pompignac.
30 août 2021 - Comment concilier les intérêts des victimes des inondations et ceux de la commune ?
Le CCAS et de nombreux Pompignacais ont fait preuve de solidarité avec les victimes des inondations,
certains foyers ont pratiquement tout perdu sous plus de 2 mètres d’eau,
d’autres ont subi de graves dégâts matériels (véhicules, mobiliers, affaires personnelles, etc. ).
Mais ces mêmes personnes vont être confrontées à de graves difficultés futures :
en effet que valent désormais leurs maisons maintenant que l’on sait qu’elles sont situées en zone inondable ?
Comment prendre en compte cela, que peut faire la municipalité pour aider à plus ou moins long terme les sinistrés ?
J’aurais aimé une attitude plus constructive de la part de la majorité du conseil municipal.
Au lieu de cela je lis dans le dernier bulletin municipal des attaques contre des associations (lesquelles ?)
ou des particuliers (lesquels ?) qui auraient eu, soi-disant,
le grand tort d’évoquer le terme de moratoire ou de sursis à statuer.
Qui a donc conseillé Madame le Maire pour adopter une attitude aussi clivante ?
Ceux et celles qui ont proposé un moratoire ou un sursis à statuer sur les permis de construire l’ont fait dans un but éminemment positif
afin d’essayer d’éviter à la commune et aux candidats à la construction d’éventuelles déconvenues.
Voila donc une démarche constructive, inspirée par la recherche du bien commun, condamnée
par Madame le Maire au prétexte que l’idée d’un moratoire ne lui convient juridiquement pas.
C’est peut-être possible, peut-être pas, le problème n’est pas la !
Quand on pense aux ennuis potentiels de nos compatriotes victimes des inondations on aurait pu espérer de la part
de Madame le Maire et de son Conseil une attitude plus conciliante,
moins clivante à l’égard de particuliers ou d’associations dont le seul tort
a été d’imaginer des solutions, peut-être maladroites, dans le but de préserver les intérêts de la commune et de ses habitants
Ainsi donc celles et ceux qui ne sont pas à l’unisson de la pensée majoritaire font l’objet de polémiques inutiles.
Une telle attitude me rappelle de bien mauvais souvenirs.
Tout cela est bien décevant et ce n’est pas ainsi que l’on pourra apporter un peu de sérénité à Pompignac
qui en avait bien besoin après 12 ans de pouvoir solitaire et autoritaire.
21/08/2021 09:10 - Commentaire de Gérard de Sampaïo
Bien vu, bien dit !
au fil des jours du mandat de Mme le Maire, on voit que la politique de la commune ne change pas.
Au pire elle se rapproche dangereusement de celle de son prédécesseur tant décrié et cité encore nombre de fois pour un gestion désastreuse de la commune.
On ne veut ni analyser ni revenir sur des décisions désastreuses pour l’environnement, la quiétude et la sécurité des habitants de la commune.
Pour exemple l’urbanisation galopante aux seuls profits de propriétaires terriens déjà bien nantis et ce sans se soucier de la gêne apportée aux riverains proches et des risques futurs de saturation des récepteurs d’eau pluviales avec de forts risques d’inondation sur les secteurs considérés (voir débat sur le futur lotissement entre les N°35 et 37 de la route de Touty).
La municipalité a changée, les mêmes erreurs continuent.
29 août 2021 - Errare humanum est, perseverare diabolicum
N’ayant fait de latin qu’à l’époque bénie où je fus enfant de chœur
je traduis cette citation pour celles et ceux qui, comme moi, ont été orientés vers des études jugées utilitaires par leurs parents ou leurs maîtres :
« L’erreur est humaine, persévérer est diabolique »
Je viens de prendre connaissance du n° de septembre de Pompign’Actualités ou l’on prend grand soin d’expliquer en long
et en large aux associations ou particuliers (dont certains proches du maire précédent)
qu’ils ont tort d’utiliser le terme de moratoire au sujet des permis de construire.
C’est peut-être vrai ... ou faux ... ou ni l’un ni l’autre, nous verrons cela plus tard,
mais je reviens à l’article de la page 12 sur les chats abandonnés à leur triste sort.
Je lis ceci dès la première ligne :
Une petite vingtaine de chats sauvages (au sens non domestiqués)
et ça m’énerve, et quand ça m’énerve je prends la plume (enfin le clavier) et ça me calme, mon entourage n’aura ainsi pas à subir mon énervement... enfin j’espère.
Cette phrase me fait penser à une ophtalmologiste de Cenon que j’avais consultée pour un zona à l’œil, elle m’avait dit ceci:
«Je vais vous prescrire un antibiotique» surmontant ma timidité devant les gens instruits
je lui avait dit respectueusement «Heu ... Docteur, pardonnez-moi, mais le zona c’est un virus, on ne les combat pas avec un antibiotique»
«Vous avez raison, me rétorqua-t-elle, je dis cela afin que les gens comprennent ... »
Je ne répondis rien, trop respectueux de l’Institution Universitaire, mais in petto (en moi-même et en français) je me dis alors
«Elle prend le bon peuple pour une bande d’andouilles» et je pris congé en silence, un œil hagard et l’autre clos.
Tout cela pour vous dire à quoi me fait penser cette première ligne de l’article de la page 12.
Pourquoi être si rigoureux d’un coté (moratoire) et si peu d’un autre (chats errants) ? Mystère ...
Je préfère retourner vers ma petite chatte recueillie lors d’une de ses errances pompignacaises,
elle venait de Bègles, était tatouée et son maître refusait de la reprendre,
sans doute l’avait-il abandonnée à l’occasion d’un départ en vacances ?
En donnant ma langue au chat à plusieurs de mes chats et chattes recueillies elles m’ont fait comprendre que ma maison figurait au guide du routard félin !
J’ai donc très peur que quelques chats afghans du terrain subitement abandonné par son propriétaire viennent gratter à ma porte, après-tout il y a la SPA me dis-je ...
Je vous souhaite un bon dimanche et j’emmerde ceux qui, chaque samedi, un étoile jaune au poitrail, crient à la dictature,
et je prie pour le repos de l’âme de centaines de birmans,
tués par des militaires au prétexte qu’ils manifestaient contre une vraie dictature.
20 août 2021 - Information Orange sur la fibre optique à Pompignac
Certains pompignacais abonnés à Orange ont reçu le message SMS suivant ;
Orange vous invite à renconter ses conseillers Fibre à Pompignac.
Rdv devant le Stand Orange,Salle Polyvalente Maurice Dejean le 26/08 de 10h30à 17h30.
18 août 2021 - Création d’une Société Civile Immobilière (SCI) au N° 1 avenue du Périgord
On apprend ce matin par le truchement d’un journal d’annonces légale qu’une Société Civile Immobilière (SCI)
vient d’être créée au N° 1 avenue du Périgord.
Voir l’annonce officielle publique
Cette zone a déjà beaucoup fait parler d’elle dans la commune.
Cette vue aérienne proposée par l’IGN date du 23 juin 2018, il y a plus de 3 ans déjà,
et depuis il y a beaucoup d’eau qui a coulé sous les ponts...c’est le moins que l’on puisse dire à Pompignac !
Cette création est peut-être totalement anodine, mais l’expérience nous a appris qu’en ces lieux il était bon d’être vigilant...
Une bonne nouvelle pour celles et ceux qui sont privés de l’amour des chats errants :
Google a créé pas moins de 2,5 millions de chats virtuels pour nourrir un de ses algorithmes.
C’est à lire ici
26 juillet 2021 - Poste source de Primet - rapport et conclusions du Commissaire enquêteur
Le rapport et les conclusions du Commissaire enquêteur à l’issue de l’enquête publique relative au projet d’implantation d’un poste source ENEDIS à Primet
tient sur un document de 78 pages que vous pouvez consulter
en suivant ce lien.
À la lecture de ce rapport je retiens les points suivants :
Personne ne conteste l’utilité et l’urgence de la création de ce poste source ENEDIS
Toutes les personnes, particuliers, élus et associations, qui se sont manifestées lors de l’enquête regrettent
le choix de ce site dans un EBC (Espace boisé classé)
Ces mêmes personnes sont quasi unanimes pour demander que ce poste source soit plutôt implanté sur un terrain
voisin en friche suite à un ancien arrachage de vignes
Face aux risques climatiques et écologique (chute de la biodiversité) il est surprenant de constater que la Chambre d’Agriculture
de la Gironde menace de son veto le choix de ce terrain au motif qu’il s’agit d’un terroir viticole protégé par le SCoT
de l’aire métropolitaine bordelaise : secteur A5. « Préserver et valoriser les terroirs viticoles ».
Conclusion : les intérêts viticoles (même hypothétiques) sont plus importants
que la préservation d’espaces concourant à absorber le CO2 et à maintenir un minimum de biodiversité.
Pourtant, avec le réchauffement climatique, la viticulture girondine devra penser à se réadapter plus rapidement qu’on l’imagine
car les cépages locaux ne seront plus adaptés au climat et adieu les bons vieux Bordeaux de nos grands parents !
Les anciens se souviennent que dans les années 50 les vins d’Algérie titraient souvent jusqu’à 14° d’alcool
et servaient parfois à renforcer secrètement les 11-12° de certains vins de nos régions.
Maintenant un Saint-Émilion peut titrer jusqu’à 15°, beaucoup plus que le délicieux Château Romain des coteaux de Zaccar
dont je garde encore un lointain souvenir ému.
Étrange aveuglement, on préfère préserver un terrain viticole en friche sacralisé plutôt qu’un espace boisé classé,
et bientôt il n’y aura plus que l’éventuel futur vin d’en face qui sera boisé et - qui sait ? - peut-être
les assemblages s’y feront avec entre Grenache, Cinsault et Mourvèdre ... Aïe !
NDLR : j’espère de Francis ne m’en voudra pas pour ces propos,
qu’il sache que j’apprécie beaucoup son Saint-Émilion de 13,5 % !
23 juillet 2021 - Pourquoi des trottoirs urbains sur une route de campagne ?
Lu sur l’épais bulletin municipal de juillet :
ROUTE DE LA POSTE : PROLONGEMENT DE CRÉATION DE TROTTOIRS
Dans le cadre des travaux de la CDC, des trottoirs vont être réalisés depuis le chemin de Martinot jusqu’au chemin du Limousin.
Ils permettront de sécuriser le cheminement des piétons et des enfants.
Ils devraient commencer courant juillet 2021
Qui a décidé ce truc dangereux ?
Ces trottoirs sécurisent une toute petite minorité de piétons et rendent dangereuse la circulation d’une grand majorité d’automobilistes, de cyclistes et de motards.
En effet le rétrécissement de la chaussée qui en résulte oblige les voitures en provenance du bourg à raser
ces hautes et raides bordures de trottoirs quand un bus ou un camion arrive d’en face.
Il suffit de voir la couleur des bordures de ces trottoirs installés précédemment pour constater qu’un grand nombre de pneus ont vu leur durée de vie écourtée, et des jantes escagassées.
Quant aux cyclistes en cas de dépassement trop proche ils ne peuvent plus se rabattre sur l’ancien terre-plein herbeux,
s’ils sont très habiles ils pourront faire un saut sur le trottoir avec le vélo, sinon c’est la chute assurée.
Autre inconvénient: en cas d’averse ces trottoirs vont canaliser les eaux de pluies de surface qui vont s’amonceler à hauteur des nombreuses écluses qui ont été installées de ci de là.
Décidemment j’ai l’impression que la pensée lopézienne continue d’inspirer la municipalité actuelle : faute de plan d’ensemble
de circulation étudié et raisonné les travaux de voirie se font en fonction des desiderata des riverains, c’est ainsi que cela se faisait et c’est ainsi que l’on continue.
Pour info je vous invite à revenir 2 ans 1/2 en arrière et dites-moi ce qui a changé !
22 juillet 2021 - Vous voulez des propositions constructives ?
J’ignore si les élus de la majorité ou des oppositions font, ou non,
des propositions constructives à notre conseil municipal.
Mais je remarque que ce ne sont pas seulement les élus qui peuvent ou doivent faire des propositions constructives, c’est aussi chacun d’entre nous,
les citoyens de base de la commune, qui pouvons et devons le faire.
Observons tout de même que les critiques, de leur côté, sont aussi nécessaires. J’entends trop souvent plaintes et soupirs à ce sujet.
Je suppose que chacun de nous lit parfois les critiques avant d’aller au cinéma, dans un restaurant ou de faire un achat.
Les critiques y sont utiles et souvent fort nécessaires.
On ne peut pas passer son temps à louer le seigneur !
Pour ma part je reformule mes propositions que j’estime indispensables à la sécurité juridique et financière de la commune:
il faut que Madame le Maire annonce officiellement, après délibération et vote en conseil municipal,
que des mesures importantes vont être prises le plus rapidement possible.
En effet cela ne suffit pas d’écrire dans la presse locale
« Le PLU présente des points qui ne sont plus adaptés. Il sera modifié prochainement »
Non, il faut annoncer officiellement, par une décision prise en Conseil Municipal,
que le PLU va faire l’objet d’une révision.
Il faut, tout aussi officiellement, annoncer des mesures immédiates concernant les permis de construire.
Ne pas faire cela serait mettre la commune en danger, juridiquement et financièrement, j’en ai déjà expliqué la raison.
Mais si certains persistent à considérer mes propos et suggestions comme des critiques négatives après tout libre à eux,
il n’y a pas pire sourd que celui ou celle qui ne veut jamais rien entendre...
Maintenant je retourne dans la relative fraicheur de mon bois qui continue, vaille que vaille, à absorber de très grandes quantités de CO2 pour le bénéfice de tous.
J’ai ouï-dire que certaines personnes se plaignent que les critiques en général, et les miennes en particulier,
ne sont pas assez constructives (en fait pas assez louangeuses !)
mais ces mêmes personnes se sont-elles plaintes quand je publiais les articles cités ci-dessus ?
4 juillet 2021 - Conseil municipal du 5 juillet 2021
La consultation de l’ordre du jour
affiché sur le site web municipal depuis seulement 2 jours ouvrés montre que la municipalité ne prévoit rien pour se prémunir contre une éventuelle mise en cause de sa responsabilité
dans les origines des catastrophiques inondations de la Laurence et de la Capéranie.
Certes les permis de construire accordés en zone inondable l’ont été, entre autres, par l’ancienne municipalité,
mais en cas de recours des victimes c’est l’actuelle municipalité qui devra en assumer les conséquences...donc nous ...
Il ne reste plus qu’à espérer que des conseillers municipaux conseillent utilement Madame le Maire à ce sujet.
08/07/2021 13:15 - Commentaire de Gérard et Marie Claude de Sampaïo
il est évident que certains permis ont été accepté par l’ancienne municipalité
comme beaucoup de choses en France et ailleurs par "ceux d’avant",
mais on a toujours le pouvoir de faire marche arrière pour ne pas faire les mêmes erreurs ou en rectifier certaines.
Exemple le permis accepté pour le lotissement entre le N°35 et le N°37de la route de Touty,
lotissement accepté avec accès par un chemin servitude agricole, catégorisé au PLU comme chemin doux, et de ce fait interdit logiquement à la circulation motorisée.
Avec pour conséquences un apport supplémentaire d’eaux pluviales non maitrisé vers la route de Touty ou chacun connait par [...] Commentaire plus long que l'article, tronqué automatiquement à 647 caractères
NDLR - La route de Touty, située sur les hauteurs de Pompignac, ne semble pas être comparable
aux terrains du bas de la commune en bordure de la Laurence et de son confluent avec la Capéranie.
Curieuse allusion : Le fait que "beaucoup de choses en France et ailleurs " aient été faites ne disculpe en rien "ceux d’avant" ...
L’état de catastrophe naturelle a été reconnu pour notre commune de Pompignac suite aux intempéries du 17 au 19 juin 2021.
Voir détails sur le site de la mairie.
Google Alerte me signale la parution sur le site web municipal d’un marché public concernant l’école maternelle.
Vérification faite ce n’est pas un nouveau marché, il s’agit en fait du marché lancé en 2011.
Que s’est il passé ? Fausse manœuvre ? Piratage ? Nostalgie d’une époque révolue ? Bizarre...
En suivant ce lien vous pouvez voir la copie de cette pageque j’ai effectuée et qui a ensuite disparu.
Depuis le 1er janvier 2014 ce site a été visité 1 310 257 fois
En octobre 2021 il y a eu 21 309 pages vues
- cette page a été visitée 382 632 fois - Précédente visite le 24/10/2021 à 08h 44mn
En octobre 2021 il y a eu 21 309 pages vues
Le Schéma régional d’aménagement,
de développement durable et d’égalité des territoires
(SRADDET) de Nouvelle-Aquitaine a été approuvé par la Préfète de Région le 27 mars 2020.
 "cliquez pour voir en plus grand")
Nous avions une agréable et paisible relation de bon voisinage depuis bientôt 30 ans.
 "Cliquez")
 "Cliquez")
La consultation de l’